SPEEDSPARKS
Piggyback Fuel Controller
with
Injector and RPM Monitor
Untuk Semua Motor Injeksi 1 dan 2 Silinder
Applicable for Honda CB150, CBR150/250, Beat, Scoopy, Spacy, Vario, Verza, Yamaha Mio J, Mio Soul GT, GT125, Old Vixion, New Vixion, Suzuki Next, Kawasaki Ninja Mono, Ninja 250 FI, KLX250, Vespa-Piaggio, etc.
Advanced engineering eliminates the need for complicated computer programs and interfaces.
Everything is controlled directly on:
Speedsparks Fuel Controller with Injector and RPM Monitor!
Istilah-istilah:
Injector Duration adalah waktu dimana injector terbuka penuh menyemprotkan bahan bakar (dalam satuan mili second).
RPM adalah kecepatan mesin dalam Rotation Per Minute.
F-CUT adalah tanda injector menutup atau tidak bekerja dalam waktu tertentu karena perintah ECU, misalnya pada saat throttle atau grip gas ditutup.
Injector Duty Cycle adalah perbandingan lama waktu ON (injector bekerja) berbanding dengan total lama waktu ON + OFF.
Contoh: Jika duty cycle menunjukkan 0% berarti injector tidak bekerja sama sekali dan jika duty cycle menunjukkan 100% berarti injector bekerja terus menerus (ON terus).
Piggyback Fuel Controller
with
Injector and RPM Monitor
Untuk Semua Motor Injeksi 1 dan 2 Silinder
Applicable for Honda CB150, CBR150/250, Beat, Scoopy, Spacy, Vario, Verza, Yamaha Mio J, Mio Soul GT, GT125, Old Vixion, New Vixion, Suzuki Next, Kawasaki Ninja Mono, Ninja 250 FI, KLX250, Vespa-Piaggio, etc.
Advanced engineering eliminates the need for complicated computer programs and interfaces.
Everything is controlled directly on:
Speedsparks Fuel Controller with Injector and RPM Monitor!
Speedsparks Fuel Controller with Injector and RPM Monitor adalah piggyback yang berfungsi mengatur jumlah semprotan (injeksi) bahan bakar minyak melalui injector. Dengan cara mengurangi atau menambah durasi injector (injector duration) dari ECU mulai dari -20% sampai dengan +50%.
Pengaturan debit bahan bakar dapat dilakukan pada tiga rentang RPM, yaitu RPM Low (0 - 3000 RPM), RPM Middle (3000 - 7000 RPM) dan RPM High (7000 - 20.000 RPM). Dilengkapi dengan Injector Monitor yang berisi informasi mengenai Injector Duration dan Injector Duty Cycle untuk memantau kinerja injector, serta RPM Monitor.
Karena tidak menggunakan software maka tidak diperlukan komputer, laptop atau remote untuk pengaturan, cukup dengan menggunakan obeng min yang sesuai untuk memutar 3 buah potensio sesuai rentang RPM seperti penjelasan di atas.
Untuk keterangan lebih lanjut silakan hubungi dealer-dealer berikut:
SSK MOTORSPORT, Jl. Raya Pekayon 132, Bekasi Selatan
Telp. 021-82420363, HP: 0838-7289-7012
JODDY MOTOR (JDM PROJECT)
Jl. Pangkalan Jati Raya 1a, Jatiwaringin, Kalimalang, Jakarta
Telp. 021-86601686, 021-94482055
Telp. 021-86601686, 021-94482055
E R I C Gading Serpong, Jakarta
HP: 0818-0703-1343
ROLED CUSTOM Jl. Nusa Indah Raya No.65 (samping Laundry Hijau)
Galaxy Jaka Setia, Bekasi Selatan
WA: 0858-9167-1400 HP: 0898-9310-487
DED’S Garage Jl. Unta Raya no. 82, Semarang
HP: 0813-2502-8899, 0877-3182-0889
BERKAT MOTORSPORT KAWASAKI
jl. Sukamenak 167, Cibaduyut, Bandung
Telp/ fax: 022-5420793 BB: 7C745801
HP: 0821-2638-0900 BB: 75EC9E33
Mas Gisik Untung Surabaya
HP/WA: 0857-3101-7314
Prima Motorsport Jl. Imam Bonjol 188, Denpasar
HP: 0852-3950-3200
Mas Himawan Jogjakarta
HP: 0852-1606-3929
atau klik brosur dibawah ini:
Istilah-istilah:
Injector Duration adalah waktu dimana injector terbuka penuh menyemprotkan bahan bakar (dalam satuan mili second).
RPM adalah kecepatan mesin dalam Rotation Per Minute.
F-CUT adalah tanda injector menutup atau tidak bekerja dalam waktu tertentu karena perintah ECU, misalnya pada saat throttle atau grip gas ditutup.
Injector Duty Cycle adalah perbandingan lama waktu ON (injector bekerja) berbanding dengan total lama waktu ON + OFF.
Contoh: Jika duty cycle menunjukkan 0% berarti injector tidak bekerja sama sekali dan jika duty cycle menunjukkan 100% berarti injector bekerja terus menerus (ON terus).
